新浪科技消息，特斯拉中国开启了约10%比例的裁员计划，但不涉及生产制造端。有知情人士表示，这是特斯拉全球裁员计划的组成部分。特斯拉CEO马斯克在卡塔尔经济论坛上称，特斯拉将把全职员工裁员10%，同时增加时薪兼职员工数量，整体员工数量减少3%至3.5%。
特斯拉中国相关负责人没有回应界面新闻的置评请求。有特斯拉内部人士向界面新闻透露，没有听说过裁员消息，“现在招聘都还在正常进行中。”另有认证为特斯拉员工的网友本月初在脉脉发帖表示，特斯拉的全球内推已经暂停，但是中国区还在火热招聘中。
不过，社交平台流传的一张截图显示，有特斯拉员工在脉脉上上发帖：“成功地背负了这个（裁员）名额。”该帖子目前已被隐藏或删除。本周一，另一名认证为特斯拉员工发帖透露，特斯拉中国区裁员已经开始了。
这些认证员工都没有透露具体的裁员细节。新浪科技报道指出，在特斯拉中国发出的解除劳动关系通知书上，有类似保密协议的条款。“我以笼统的方式向第三方（媒体除外）交流我与公司已经友好地决定解除劳动关系，且该等交流以积极正面的方式进行。我进一步保证，将不会以口头或书面形式发表、传播、公布或发布有关特斯拉及其人员的虚假性信息或贬损性言论、评论或传言，或以任何其他方式对特斯拉及其人员进行诋毁或贬低。”
此外，有部分网友透露，本月自己正在进行中的招聘都被暂停了，目前已经没有了消息。一名参与特斯拉招聘的应聘者向界面新闻表示，在马斯克发文称要裁员后，自己的招聘就没有了后续。他发文称，“跟一名猎头有确认，特斯拉确实暂停招聘了。”
界面新闻此前报道，特斯拉中国在6月每个周四晚上起点都开启了直播招聘。但是，从6月9日第一场“智能制造”专场招聘结束后，销售交付、研发及供应链的专场直播招聘都已经取消。
6月初，马斯克发给高管的一封电子邮件中表示，感觉经济状况不佳，特斯拉需要裁员10%且计划暂停全球招聘计划。在卡塔尔经济论坛上，马斯克明确了这一裁员比例，同时表示将增加时薪兼职员工数量，整体员工数量减少3%至3.5%。
受到疫情和供应链影响，特斯拉位于美国得克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂难以提高产量，正在遭受“数十亿美元的损失”。在接受Tesla Owners Silicon Valley采访时，马斯克表示：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声，这是金钱在燃烧的声音。”
上海疫情也为特斯拉带来一定程度上的困难。“长达两个月的停工不仅影响了上海工厂的生产，还影响了美国加州的工厂生产，因为海外也使用中国制造的一些汽车零部件。”
